En nuestra familia ortopédica sabemos que renunciar a viajar, a pasear por su barrio o a ir de compras supone una gran pérdida de independencia. El Scooter Traveler® ha sido diseñado precisamente para devolverle esa libertad en constante movimiento. Su revolucionario chasis ligero permite plegarlo en segundos y arrastrarlo cómodamente como si fuera una maleta de cabina, convirtiéndose en el compañero ideal para su día a día, viajes en avión o cruceros.
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El scooter Traveler® rompe con las limitaciones de los vehículos de movilidad tradicionales. Su estructura, fabricada íntegramente en polipropileno de alta resistencia, consigue un conjunto extraordinariamente ligero sin comprometer la seguridad (soporta hasta 130 kg de carga). Gracias a su doble motor sin escobillas de 220W y su tracción trasera, ofrece una conducción suave y estable a una velocidad máxima de 6,5 km/h, superando pendientes de hasta 8º y bordillos de 3 cm gracias a sus resistentes ruedas macizas de poliuretano, que previenen cualquier tipo de pinchazo durante sus trayectos.
Nuestra prioridad es que adquiera el equipo que realmente necesita. Este scooter es ideal para personas activas que viajan con frecuencia (avión, tren, barco), usuarios que necesitan guardar el scooter en pisos pequeños o maleteros de coche estándar, y para moverse ágilmente por supermercados o centros comerciales. Por el contrario, NO lo recomendamos como vehículo todoterreno para circular habitualmente por caminos rurales de tierra suelta, fincas agrícolas o pendientes de montaña muy extremas, donde se requeriría un scooter de gran tamaño con amortiguación integral y ruedas neumáticas gigantes.
El manillar ergonómico es totalmente ajustable en ángulo para que encuentre la postura perfecta que no fatigue sus brazos. La batería extraíble le permite dejar el scooter en el garaje o maletero y subir solo la pequeña batería a casa para cargarla cómodamente. Para la limpieza del chasis, utilice únicamente un paño húmedo con agentes sin disolventes (pH 6-9) o desinfectante al 70%. A nivel administrativo, los scooters eléctricos disponen de códigos de prestación ortoprotésica, pero requieren una evaluación y prescripción muy estricta por parte del médico especialista de la Seguridad Social para valorar si el paciente cumple los requisitos clínicos de reembolso; de lo contrario, su adquisición se realiza de forma privada.
| Característica | Detalles y Especificaciones |
| Modelo / Referencia | Scooter Plegable Traveler® (SP9TRAVELER) |
| Motorización | 2 x 220W (Motores sin escobillas / Brushless) |
| Batería | 12,5 Ah Litio (LiFePO4) - Extraíble y homologada IATA |
| Autonomía Máxima | Hasta 21 km |
| Velocidad Máxima | 6,5 km/h |
| Dimensiones Totales | Ancho: 49,5 cm | Largo: 96,5 cm | Alto: 87,6 cm |
| Dimensiones del Asiento | Ancho: 45 cm | Profundidad: 43 cm |
| Altura Libre al Suelo | 5 cm |
| Ruedas Macizas | Delanteras: 8" | Traseras: 9" (Poliamida / TPE con rodamientos) |
| Rendimiento Dinámico | Pendiente máx: 8º | Bordillos máx: 3 cm | Radio de giro: 49 cm |
| Peso del Scooter | 19 kg (Sin asiento y sin batería) |
| Peso Máximo Soportado | 130 kg (287 lbs) |
| Materiales | Chasis y Asiento: Polipropileno | Reposabrazos: Poliuretano |
| Equipamiento de Serie | Luces LED, cargador USB, posavasos, portabastones, cesta y bolsas de viaje |
| Colores Disponibles | Rojo, azul, gris, verde, rosa y blanco |
"Desde una perspectiva de ingeniería ortopédica, el scooter Traveler resuelve de manera brillante el eterno problema del peso en los vehículos de movilidad. Al fabricar su chasis patentado en polipropileno en lugar de acero, logra bajar la tara estructural a tan solo 19 kg (sin batería ni asiento), permitiendo a personas mayores o cuidadores meterlo en el maletero sin riesgo de lesiones lumbares. A nivel electrónico, la elección de una batería de Ferro-Fosfato de Litio (LiFePO4) de 12,5 Ah es un gran acierto: estas baterías son extremadamente seguras, no tienen efecto memoria, prolongan la vida útil del equipo y, crucialmente, cumplen las normativas internacionales de aviación (IATA). Finalmente, su doble motorización Brushless (sin escobillas) de 220W por rueda trasera garantiza una respuesta motriz directa y sin apenas mantenimiento, otorgando una maniobrabilidad excepcional con un radio de giro de apenas 49 cm en interiores."
Farmacéutico Colegiado 6791 del MICOF / Especialista en Ortopedia
Sí, absolutamente. Su batería de iones de litio (LiFePO4) cumple estrictamente con las normativas de la IATA (Asociación de Transporte Aéreo Internacional), por lo que está completamente homologada para ser transportada en vuelos comerciales.
Una vez que retira la batería y el asiento extraíble (un proceso que se hace en segundos y sin herramientas), el chasis del scooter pesa únicamente 19 kg, haciéndolo muy manejable para cargarlo en el maletero.
No. Todo el sistema de plegado y acoplamiento de piezas está patentado para realizarse manualmente. No necesitará llaves, tornillos ni ninguna herramienta para montar o desmontar el scooter.
Es uno de los modelos más estrechos del mercado. Con una anchura total de solo 49,5 cm y un radio de giro de 49 cm, está especialmente diseñado para maniobrar y entrar sin problemas en ascensores antiguos y puertas estrechas.
Sí, el manillar incorpora un puerto cargador USB integrado de serie. De este modo, podrá conectar su teléfono móvil o GPS mientras conduce sin miedo a quedarse sin batería durante sus paseos.
Sí, cuenta con un sistema de iluminación frontal LED. Proporciona una gran visibilidad para ver y ser visto con seguridad, consumiendo muy poca energía de la batería principal.
No es obligatorio. Como la batería de litio es completamente extraíble, puede dejar el scooter aparcado en su garaje o trastero y llevarse únicamente la batería a casa para cargarla cómodamente en cualquier enchufe de pared.
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